De botter VD153 is gebouwd in 1899 op een werf in Huizen. Het schip is oorspronkelijk ontworpen als koopschuit maar werd al snel ingezet voor de visserij op de Zuiderzee.

Rond 1911 werd de botter geregistreerd in Volendam en kreeg zij het visserijnummer VD153. Gedurende de eerste helft van de twintigste eeuw werd het schip gebruikt voor de beroepsvisserij, onder meer met hoekwant en kuilnetten. De VD153 was in deze periode eigendom van verschillende vissersfamilies en maakte deel uit van de traditionele Zuiderzeevloot.

Na de afsluiting van de Zuiderzee door de afsluitdijk in 1932 veranderden de omstandigheden voor de visserij ingrijpend. In de daaropvolgende jaren wisselde het schip meerdere malen van eigenaar en registratie en werd onder meer ingezet vanuit Harderwijk.

Vanaf 1955 werd de VD153 niet langer beroepsmatig gebruikt in de visserij. Het schip lag te vergaan.

In 1978 vindt Harry Bootsma het schip en begint deze te restaureren op 't Kromhout in Amsterdam. In 1982 werd het historische visserijnummer VD153 opnieuw toegekend.

In 2008 is de Stichting Behoud Botter VD153 opgericht met het doel de botter te behouden als varend erfgoed. De VD153 wordt onderhouden volgens traditionele methoden en neemt deel aan maritieme evenementen.